Carro cotxe segona ma comerc unicorn plataforma, Aquests 3 amics es van reunir a la universitat i va crear una de cotxes de segona mà plataforma de negociació que s'ha convertit ja en un unicorn.

Carro és la reina de la venda en línia de cotxes de segona mà en el sud-Est Asiàtic.

Aaron Bronzejat, Aditya Lesmana i Kelvin Chng són els seus fundadors, i encara que tots ells han passat a través de la Singapore Management University, que va conèixer als Estats Units, a la Carnegie Mellon University a Pittsburgh.

Que és on van descobrir la revolució que el sector de l'automòbil va viure amb empreses com Beepi, Uber o DriveShift. Un cop de tornada al seu país d'origen, on el cotxes de segona mà mercat no va ser totalment transparent, van decidir crear la seva pròpia plataforma.

Carro cotxe segona ma comerc unicorn plataforma

Va ser a l'any 2015.

Ara, aquest inici és un unicorn, una empresa valorada en més de 1.000 milions de dòlars— que des del passat mes de Març i és un dels més ràpids de creixement d'empreses emergents a Àsia-Pacífic zona. A més a més, ja prepara la seva SORTIDA a borsa.

El seu model de negoci va molt més enllà de la simple venda d'un cotxe a través d'internet. Carro ofereix tot, des de la compra en línia de cotxes, per al finançament d'aquests vehicles a través de la seva plataforma de préstec, incloent la reparació en qualsevol taller en el món dels vehicles es ven.

En aquest sentit, l'Asiàtic empresa ofereix personalitzat de finançament, assegurança de cotxe, després de la venda de serveis de tots els vehicles on la Intel·ligència Artificial i els algoritmes són fonamentals.

L'empresa de tecnologia ofereix la possibilitat de comprar un vehicle d'ocasió fins i tot sense sortir de casa i passar a una concessió, una cosa que durant la pandèmia va catapultar a la venda de l'Àsia l'inici.

No obstant això, com la compra d'un cotxe és molt personal i la majoria d'usuaris prefereixen veure el vehicle en persona, l'empresa ha desenvolupat la seva "Showroom".

Carro cotxe segona ma comerc unicorn plataforma

Aquesta opció només està disponible a Singapur, però els usuaris amb un codi QR pot desbloquejar cotxes aparcats a la ciutat, de manera que es pot visitar i inspeccionar a fons a qualsevol hora del dia sense la necessitat de tenir obert un concessionari.

Els preus dels cotxes estan determinats per la plataforma mateixa gràcies a un complex sistema d'aprenentatge automàtic que estudia els detalls del vehicle, com ara la marca, el model, el quilometratge, i creua dades amb una immensa base que recull la societat de les transaccions.

A més a més, aquest sistema disposa de la informació des del propi mercat, de manera que l'automatització del procés de venda és gairebé del 100%.

Com és la implantació de la tecnologia en la compra i després del procés de venda de la plataforma, que el preu de l'assegurança que ofereix Carro per als seus clients s'estableix gràcies al comportament de l'assegurat a si mateixos.

És a dir, a través de sensors col·locats en els cotxes, la conducció de clients es registra un conductor perfil elaborat; si vostè condueix ràpid, agressiu, prudents o si heu de respectar els límits de velocitat, la probabilitat de tenir un accident, etc.Tot està gravat, i aquestes variables determinar el preu que haurà de pagar de la seva assegurança.

Carro cotxe segona ma comerc unicorn plataforma

"Sona una mica futurista, però és una cosa que s'ha fet als Estats Units per a molts anys, com GEICO i un munt d'altres entitats asseguradores," Aaron Bronzejat, CEO i co-fundador de l'empresa, va explicar TechCrunch.

Des de la seva fundació, Carro s'ha posicionat com un rupturista i innovador de l'empresa, incorporant el pagament en línia de cotxes o un vehicle de servei de subscripció a través del qual, amb una tarifa plana mensual que cobreix els costos de manteniment, els clients poden llogar un cotxe.

De fet, el Carro té la seva pròpia fintech plataforma que té cura de tot el finançament i l'assegurança part dels seus clients els cotxes.

La mateixa empresa assegura a la seva pàgina web que el volum anual de negoci de 1.000 milions de dòlars, i aquest estiu va aconseguir recaptar més de 400 milions d'euros en una inversió rodona en què els fons com SoftBank o Mitsubishi Corporation participat.

Després que l'última ronda de finançament, la posada en marxa en el sector de l'automòbil adquirit l'unicorn insígnia, i el seu CEO i co-fundador, de Tan dir el següent; " La qüestió és que, ara que hem arribat als 1.000 milions de dòlars, com podem arribar a 10.000 milions d'euros? Com podem arribar als 100 mil milions de dòlars?".

Carro cotxe segona ma comerc unicorn plataforma

A Espanya, les vendes de vehicles model encara no està a la par amb empreses com ara Carro o Carsome, un altre de la plataforma en el sector. No obstant això, la pandèmia va obligar el sector a modernitzar-la i oferir alternatives als clients en la cara de estancada vendes d'automòbils.

Un exemple és la Clicars plataforma amb un model de negoci molt similar a la del Cotxe, basat en la compra-venda de segona mà, cotxes en línia.

Carro mentrestant continua imparable. A més a més de la implantació de la tecnologia i de la pandèmia, factors que han posicionat la cuina Asiàtica inici molt bé, una de les claus del seu creixement és la transició al model elèctric, que la indústria de l'automòbil està experimentant.

Carro cotxe segona ma comerc unicorn plataforma

En aquest sentit, milers de clients són de l'adquisició de vehicles elèctrics a tot el món, i per tant, posant a la venda els seus antics cotxes de combustió, cosa de la qual Carro s'ha beneficiat.

Amb la sostenibilitat com un objectiu a mitjà termini, Tan assegura que la seva intenció és anar públic en els propers 12 mesos.

"A partir d'ara, hem de preparar l'empresa, establir els controls, lloguer de les persones i complir amb les normes. Només llavors podem dir que, bé, estem disposats a anar públic en 12 o 18 mesos.”