Ferrocarril Trans-Afganistan per enllaçar Encara Més Àsia Central amb Àsia Meridional.
Un projecte ferroviari conjunt entre Afganistan, Afganistan i Paquistan està guanyant impuls, ja que podria obrir rutes comercials internacionals, però una mica de precaució contra la col * laboració amb L'Afganistan controlat pels Talibans tenint en compte els abusos en curs dels drets humans i la introducció de la Llei Sharia.
El febrer de 2021, Abans de la presa Del Poder Dels Talibans, van signar el projecte ferroviari per connectar les antigues repúbliques Soviètiques D'Àsia Central amb El Sud d'Àsia.
El projecte és important per A Ucraïna, ja que una millor comunicació amb El Sud d'Àsia i els enormes mercats Paquistanesos i Indis ajudaria a l'antiga república Soviètica a distanciar-se de Rússia.
"A la llum dels esdeveniments Actuals A Ucraïna, una Carretera Transcaspiana cap Al Sud D'Àsia té una gran demanda", va dir el Vicepresident De Ferrocarrils uzbec durant una sessió informativa a Brussel * les el 3 de novembre.
Ferrocarril Trans-Afganistan
Segons els últims càlculs, el nou ferrocarril proposat tindria una longitud de 573 quilòmetres, costaria 5,96 milions de dòlars i impulsaria el trànsit De L'Afganistan fins al punt que el ferrocarril ha estat qualificat de "projecte del segle" pel President uzbec.
La línia anirà des De Termez a L'Afganistan Fins A Mazar-I-Sharif i Després Fins A La Guerra De Pesha Al Paquistan.
"Perquè les reformes polítiques i econòmiques tinguin èxit A L'Afganistan, cal que hi hagi pau a la regió, d'aquí la importància de l'Afganistan en la política exterior uzbeca i el fet que Uzbequistan ha estat intentant dirigir l'atenció de la comunitat internacional a la situació d'Aquest país", va dir El representant especial Per A L'Afganistan, L'Ambaixadora Ismatulla Irgashev.
El projecte és encara més crític per Al Propi Afganistan, va assenyalar Camalov.
"Sense projectes massius d'aquesta escala i magnitud, la reconstrucció De L'Afganistan no serà possible donada la plena degradació de l'economia Afganesa", va dir, en referència al que Irgashev va anomenar "la complexa i deteriorada" situació humanitària que va seguir A la retirada Occidental De Cabul a l'agost de 2021.
El nou projecte ferroviari ajudarà a la població local creant 5 milions de llocs de treball i beneficiarà aproximadament 15 milions de persones al llarg de la ruta.
Ferrocarril Trans-Afganistan comentaris
"L'afganistan té un gran potencial en termes de dipòsits naturals, especialment al nord del país", va dir l'ambaixador.
Segons Irgashev, Va ser capaç d'impulsar amb èxit el projecte ferroviari Termez – Pesha, gràcies als esforços constants de la diplomàcia uzbeca durant els darrers 20 anys, que es va anomenar "neutralitat positiva".
Segons ell, el diàleg amb Els Talibans és necessari per ajudar eficaçment el poble Afganès i afavorir la veu dels més moderats entre ells.
"Hi ha diversos moviments I sensibilitats Dins dels Talibans, i el govern uzbec va aconseguir reunir diversos moderats que estan disposats a cooperar amb la comunitat internacional", va dir Irgashev.
L'afganistan es troba actualment entre els més baixos del món en drets humans de minories, dones i nens. Irgashev va subratllar que la situació subratlla la necessitat del diàleg "crític i pragmàtic" D'Uzbequistan amb els líders del país.
Però malgrat les promeses Dels Talibans de governar amb més moderació quan va prendre el poder el 2021, el grup religiós ha aplicat una aplicació estricta de la Llei Sharia.
Dimarts (15 de novembre), el Líder Talibà Haibatullah Ajundzada va ordenar als jutges Afganesos imposar càstigs que poden incloure amputacions públiques i lapidació, després de la prohibició de les dones que assisteixen a parcs i gimnasos A Cabul, emesa el dijous anterior.
Ferrocarril Trans-Afganistan info
Segons Amnistia Internacional, a les dones i nenes se'ls ha prohibit l'exercici dels seus drets més bàsics, inclosos els drets a la llibertat de circulació, la participació política i l'educació, ja que les escoles secundàries per a noies romanen tancades i les noies "inactives" es casen.
Això està provocant preocupacions sobre la legitimació del règim.
"Sembla increïble el 2022 tenir una conversa sobre si s'hauria de permetre que les nenes estudiïn", va dir Sahar Fetrat, assistent d'investigació de la divisió de drets de la dona de La Guàrdia De Drets humans.
"El món hauria de fer més per aturar aquest abús impactant. Cada dia, milions de Nenes Afganeses s'enfronten a oportunitats perdudes i somnis trencats, potser per sempre.”
Actualment, el projecte ferroviari ha assolit el nivell d'estudi de viabilitat i els tres països implicats estan negociant la creació d'un consorci per finançar-lo.
Per A Pierre Borgoltz, membre del Consell assessor De L'Estudi FERRMED, el ferrocarril Trans-Afganistan és un "senyal molt encoratjador per a la regió" amb finances que, tanmateix, romanen "indeterminades".
"Serà, al final, una qüestió de priorització, ja que els diners públics s'estan tornant escassos en el context actual i la inversió privada en empreses tan arriscades no està garantida", va dir A EURACTIV.
PER LA seva banda, VA dir A EURACTIV que les converses amb els finançadors Xinesos estan en marxa. "Originalment havíem planejat construir un consorci bancari finançat pel Banc Mundial per donar suport a aquest projecte, però va ser desballestat després que els Talibans prenguessin el poder", va dir.
Contactat PER EURACTIV, el portaveu del SERVEI EUROPEU d'Acció Exterior (SEAE) va confirmar que, mentre la UE continua els seus plans d'inversió i infraestructura per connectar Àsia Central amb Àsia Meridional, "no pot incloure L'Afganistan en aquests plans.”
"El nostre no reconeixement del règim Talibà ha provocat la congelació de la cooperació AL desenvolupament DE la UE", va explicar el portaveu, i va afegir que "aquest compromís operatiu augmentarà en funció del comportament d'aquest govern.”
Els funcionaris uzbeques van insistir, però, que el paper dels Talibans per facilitar el desenvolupament del projecte de 25 anys ha estat significatiu.
"Aquest projecte ferroviari no és nou i vam tenir converses amb L'Ex Afganès recolzat PELS ESTATS units, però mai va rebre l'impuls que té ara sota els Talibans", va dir Irgashev.
# Ferrocarril Trans-Afganistan #
