El gran Premi De Gran Premi Arabia Saudita Max Verstappen guanya després d'una victòria tardana contra El seu oponent Charles Leclerc.
Max Verstappen va dominar Una lluita extrema durant tota una carrera Amb Charles Leclerc per guanyar el seu primer triomf del període al Gran Premi D'Aràbia Saudita.
El Pilot De Red Bull va passar El Ferrari amb quatre voltes per seguir els dos havien duels durant una carrera tensa.
La lluita esporàdicament va versar sobre sham com els dos van marcar de nou a una parada de tant en tant per tractar de treballar les zones aclaparadores DRS per al seu benefici potencial.
No obstant Això, Verstappen va vorejar 0,5 segons després de prendre l'acció concloent.
Els Dos Van ser realment sorprenents al capdavant, Ja que Carlos Sainz De Ferrari i Sergio Pérez De Red Bull van quedar tercer i quart.
Gran Premi Arabia Saudita Max Verstappen
George Russell va acabar cinquè per Mercedes, davant Esteban Ocon D'Alpine i Lando Norris de McLaren.
Hamilton es va recuperar des del començament del quinze fins al desè.
L'energia implicava un final problemàtic de La setmana per A La F1 va acabar en un màxim, però els pilots i altres figures d'alt nivell aterrits per l'impacte del coet de divendres en una parada de petroli propera no permetran als gerents del joc no recordar el incòmode tres dies al desert.
Només en dues carreres en la temporada, de moment se sent com si aquest any podria dividir-se, com l'última, en una cursa de dos cavalls, Amb Leclerc suplantant Hamilton com l'adversari principal De Verstappen.
Leclerc es va traslladar al front després Que Ferrari semblés enganyar A Red Bull per fer un descans de proveïment amb Pérez, que va començar des del pal i va donar les primeres voltes.
Una discussió radiofònica va demanar Que Leclerc "push to box", però va romandre fora com Pérez va enfrontar.
Gran Premi Arabia Saudita Max Verstappen guanya la cursa
Després de la cursa, Leclerc va dir Que El grup havia consentit fer alguna cosa contrària A Red Bull, que va dir que la seva disposició havia estat per pitejar aquesta volta. Leclerc es va quedar fora.
La disposició de Ferrari era actualment córrer més temps i fer terreny amb El que confiaven era La velocitat addicional De Leclerc.
No obstant això, Les ocasions van arribar al guia De Leclerc, Ja que Nicholas Latifi es va estavellar Amb El Seu Amic I va treure el vehicle de seguretat a la volta següent, donant Leclerc, Verstappen i Sainz una parada 'lliure' i deixant A Pérez al quart lloc que aguantaria el més lluny possible.
Leclerc va clavar el reinici i va mantenir el liderat. Durant moltes voltes, Verstappen el va seguir, al voltant d ' 1,5 segons de distància, Però Leclerc tenia tots els punts d'estar preparat per mantenir-lo sota control.
No obstant això, un període virtual de vehicles de benestar amb dotze voltes va canviar la carrera, a causa d'una estranya agrupació d'ocasions com Primer McLaren De Daniel Ricciardo i Després Alpine De Fernando Alonso va arribar a un punt mort en el pas a la pista del pit.
En el reinici, Verstappen estava bruscament a La cua De Leclerc i El Conductor De Ferrari no podia sacsejar-lo.
Gran Premi Arabia Saudita Max Verstappen l'estratègia
De seguida, Leclerc va intentar les mateixes estratègies que el van guanyar la cursa principal del Període A Bahrain, permetent A Verstappen passar - lo cap a la meta d'una zona aclaparadora DE DRS - a l'últim revolt a Jeddah-perquè pogués tenir l'ascensor dels DRS ajudar a baixar el forat directament al Primer Revolt.
Això va tractar amb la volta 42 en la volta 43, Després De La Qual Leclerc va establir la volta més ràpida tractant de separar-se del Red Bull.
A més, en algun moment del futur, tots dos van colpejar els frens a L'última cantonada - Verstappen tancant cada un dels quatre pneumàtics - mentre tocaven pollastre amb la LÍNIA de gallet DRS.
Sigui com sigui, Verstappen va tornar a Ell. Cap al final de la volta 45, Leclerc va cometre un error en l'última cantonada i va perdre un breu període.
Després, en aquest punt, a la volta acompanyant, estaven de nou junts en l'última cantonada.
Verstappen ho va ajustar a La cua De Leclerc, un snap oversteer va facilitar de nou la sortida De Ferrari, i el guia aclaparador DRS embolicat, Verstappen deixant passar per la recta amb l'últim pas de la cursa.
Perez va tenir la desgràcia de perdre's amb el vehicle de benestar.
La resta de la cursa va proposar que No tenia la velocitat fonamental per mantenir Leclerc, I Red Bull li hauria demanat que deixés Verstappen si L'Holandès hagués estat darrere d'Ell.
No obstant això, també es va perdre A Sainz per la vora més propera amb Gran Premi Arabia Saudita Max Verstappen.
Quan Sainz va deixar els pous, estava davant De Pérez a la línia de vehicles benestar a la pista. Pérez va avançar a la sortida de la cantonada; no obstant això, això era contrari als principis, I Pérez va haver de cedir la posició en el reinici.
A partir d'aquest moment, va ser una carrera anticipada pels segons pilots dels millors grups, i A Més Per George Russell En El Mercedes, fàcilment lluny dels migcampistes però no apte per al challenger the pioneers.
Hamilton en un moment donat semblava que podria acabar sisè o setè, si les coses li anaven bé.
El temps de vigilància que estava anticipant amb el seu primer tram llarg es va produir. El grup Va trucar A Hamilton, però veient El vehicle D'Alonso movent-se gradualment i dues banderes grogues onejades, no sabia si podia aclaparar.
Es va relaxar i va perdre gairebé sis segons i, a més, va optar per no posar-se a pit, el que implicava que havia de mantenir-se durant dues voltes més fins que el vehicle de benestar virtual va acabar a pit.
No obstant això, va superar dos o tres vehicles en les últimes fases de la competició per prendre l'últim punt, per Darrere De Pierre Gasly D'Alfa Tauri i Magnussen De Haas.
Alonso i Valtteri Bottas D'Alfa Romeo van ser, a més, en els punts respectables tirades abans de les seves retirades a mitja carrera.
# Gran Premi Arabia Saudita Max Verstappen #
